{"id":4820,"date":"2026-05-11T15:50:57","date_gmt":"2026-05-11T15:50:57","guid":{"rendered":"https:\/\/newsite.amtab.it\/?p=4820"},"modified":"2026-05-11T15:50:57","modified_gmt":"2026-05-11T15:50:57","slug":"officina-mobile-amtab-assistenza-bus-in-tempo-realeci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsite.amtab.it\/?p=4820","title":{"rendered":"OFFICINA MOBILE AMTAB: ASSISTENZA BUS IN TEMPO REALE"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Il sistema di trasporto pubblico a Bari si rafforza anche sul fronte dell\u2019assistenza tecnica con l\u2019introduzione di <span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>un\u2019officina mobile<\/strong><\/span><strong>&nbsp;<\/strong>completamente elettricA, pensata per garantire interventi rapidi e continuit\u00e0 del servizio durante i giorni di maggiore affluenza. <span style=\"text-decoration: underline;\">Il nuovo servizio \u00e8 stato attivato per la prima volta, in via sperimentale, in occasione della Festa Patronale di San Nicola 2026.<\/span>La tempestivit\u00e0 sar\u00e0 offerta da una squadra specializzata pronta ad operare direttamente su strada, riducendo al minimo i tempi di fermo dei mezzi. L\u2019officina mobile \u00e8 stata progettata e realizzata interamente dai tecnici, meccanici e carrozzieri dell\u2019officina aziendale, a dimostrazione del livello di alta professionalit\u00e0 del personale Amtab. <span style=\"text-decoration: underline;\">L\u2019obiettivo \u00e8 duplice: da un lato assicurare efficienza e affidabilit\u00e0 alla rete di trasporto pubblico, dall\u2019altro sostenere una mobilit\u00e0 sempre pi\u00f9 orientata all\u2019innovazione e alla sostenibilit\u00e0 ambientale, in linea con l\u2019impiego crescente di autobus elettrici nel servizio cittadino.<\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nel dettaglio il mezzo, costruito per intervenire nell\u2019immediato, \u00e8 dotata di:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Fiat Scudo a trazione completamente elettrica<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Generatore elettrico: 5,5 kW<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Compressore aria: 20 litri \u2013 10 bar<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Crick pneumatico: capacit\u00e0 di sollevamento fino a 20 tonnellate<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Banco estraibile da lavoro con morsa<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Avvitatori elettrici professionali idonei anche alla rimozione delle ruote degli autobus direttamente su strada<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Pedana di carico per la movimentazione e sostituzione di ruote in emergenza<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Doppia dotazione completa di utensili e attrezzature:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; una dedicata ai mezzi a trazione endotermica<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; una specifica per i mezzi a trazione elettrica<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Dotazioni di sicurezza e presidio sanitario<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Doppio estintore<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Cassetta di pronto soccorso<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">L\u2019attrezzatura di cui \u00e8 dotato il mezzo adibito ad officina mobile \u00e8 progettata sia per poter operare sui bus a trazione endotermica impiegati al TPL, sia sulla flotta di autobus elettrici gi\u00e0 in dotazione dell\u2019azienda, anche in previsione dell\u2019attivazione del BRT.&nbsp;<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il sistema di trasporto pubblico a Bari si rafforza anche sul fronte dell\u2019assistenza tecnica con l\u2019introduzione di un\u2019officina mobile&nbsp;completamente elettricA, pensata per garantire interventi rapidi e continuit\u00e0 del servizio durante i giorni di maggiore affluenza. &#8230; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-4820","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-chatbot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newsite.amtab.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newsite.amtab.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/newsite.amtab.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newsite.amtab.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newsite.amtab.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4820"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/newsite.amtab.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4820\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newsite.amtab.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsite.amtab.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsite.amtab.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}